Na Mwandishi Wetu
El Alamein, Misri - Mwenyekiti Mtendaji wa Kampuni za PMM Group na Mwenyekiti wa EACCIA wa Kamati ya Kiufundi ya AfBC ya Kanda za Usafirishaji, Muunganiko na Maeneo Maalum ya Kiuchumi, Dkt. Judith Mhina, amesisitiza kuwa sekta binafsi ina nafasi muhimu katika kuendeleza kanda za usafirishaji, biashara, uwekezaji na maendeleo endelevu ya viwanda barani Afrika.
Dkt. Mhina aliyasema hayo tarehe 1, Septemba wakati akiwasilisha mada katika Jukwaa la Ngazi ya Juu la Sekta Binafsi la Baraza la Biashara Afrika (AfBC) lililofanyika katika Hoteli ya Rhatus, El Alamein nchini Misri
Jukwaa hilo limeanza Leo tarehe 1 hadi 3 Oktoba 2026. Jukwaa hilo limefanyika pembeni mwa Mkutano wa Nusu Mwaka wa Umoja wa Afrika.
Jukwaa hilo limewakutanisha viongozi wa sekta binafsi, watunga sera na wadau wa maendeleo kujadili fursa za kuimarisha biashara, uwekezaji na ushirikiano wa kikanda.
Alieleza kuwa Chemba ya Biashara, Viwanda na Kilimo ya Afrika Mashariki (EACCIA) ilianzishwa Septemba 2005 jijini Nairobi na kuzinduliwa rasmi Arusha Februari 2006. Lengo lake ni kutetea mazingira bora ya biashara ya mipakani ndani ya Forodha ya Pamoja na Soko la Pamoja la EAC.
EACCIA ndiyo inayowakilisha Afrika Mashariki katika AfBC, na Mkurugenzi wake ni mmoja wa Makamu wa Marais wanne wa AfBC. Pia imepewa jukumu la kuongoza Kamati ya Kiufundi ya Kanda za Usafirishaji, Muunganiko na Maeneo Maalum ya Kiuchumi.
Dkt. Mhina alisema uzoefu wa PMM Group unaonyesha kuwa maendeleo ya kanda za usafirishaji si kujenga barabara na reli tu, bali ni pamoja na kuwa na taratibu bora za forodha, huduma za uhakika za usafirishaji, maghala, mifumo ya kidijitali ya kufuatilia mizigo na mifumo iliyoratibiwa ya mipakani.
PMM Logistics ina malori zaidi ya 100 yanayofanya kazi ndani ya EAC na Zambia na ina uzoefu wa moja kwa moja wa masuala ya forodha na mipakani. PMM Estates inaendesha kituo cha kuhifadhia makontena (ICD) jijini Dar es Salaam kinachosaidia uhifadhi, uondoaji wa forodha na ukusanyaji wa mizigo na kimeunganishwa na reli ya SGR na MGR na kiko karibu na bandari na uwanja wa ndege.
"PMM Shipping inajihusisha na usafirishaji wa baharini na upakuaji mizigo, huku McJuro Investments Ltd, iliyoanzishwa 1991 Dar es Salaam, ikitoa huduma za fowadi na usafirishaji katika Tanzania, Rwanda, Burundi, Zambia, Malawi, DRC na Uganda," alisema Dkt. mhina
Aliendelea kusema kuwa Eneo Huru la Biashara Barani Afrika (AfCFTA) linatoa mfumo muhimu wa biashara ya ndani ya Afrika, lakini faida zake zitatagemea jinsi biashara zitakavyoweza kusafirisha bidhaa, huduma, mitaji na uwekezaji kuvuka mipaka kwa urahisi.
Alisema kuwa PMM,vile vile inajihusisha na uchimbaji madini kupitia Mgodi wa Dhahabu wa Magambazi uliopo Handeni, katika miundombinu kupitia PMM Aggregates inayozalisha mawe na mchanga wa ujenzi, na katika biashara za kijamii kupitia PMM Apiaries iliyopo Tabora yenye mizinga karibu 500 ya nyuki na wafugaji 50 waliopewa mafunzo, ikiunganisha biashara na uhifadhi na ajira kwa vijana.
Kuhusu masuala ya kidijitali na ubunifu, Dkt. Mhina alisema PMM Group imeingiza teknolojia kwenye usafirishaji, ikiwemo kufuatilia mizigo kwa kushirikiana na Trace Inc., kampuni ya teknolojia ya telematics. Mifumo ya kidijitali ambayo inaweza kuongeza uwazi wakati wa usafirishaji wa mizigo, kuboresha mawasiliano kati ya wadau na kupunguza ucheleweshaji, na inapaswa kuchukuliwa kama sehemu ya msingi ya miundombinu ya kisasa ya kanda za usafirishaji.
Alisema uzoefu wake katika sekta za PMM umeonyesha kuwa usafirishaji, uchimbaji madini, kilimo, ujenzi, meli na uwekezaji si sekta zilizotengwa bali ni sehemu za minyororo ya thamani ya kikanda iliyounganishwa.
Akiwa Mwenyekiti wa EACCIA, alisema sekta binafsi ndiyo inayokutana kila siku na uhalisia wa gharama za usafirishaji, taratibu za mipakani, upungufu wa miundombinu na mahitaji ya kisheria, na majadiliano ya kisera yanapaswa kuzingatia uzoefu huu.
Ili kuimarisha kanda za usafirishaji barani Afrika, alitaja vipaumbele vikiwemo kuboresha muunganiko wa barabara na reli, kuimarisha miundombinu ya bandari na usafirishaji wa ndani, kupunguza ucheleweshaji mipakani, kuboresha uratibu wa forodha, kupanua mifumo ya kidijitali ya biashara na mizigo, na kuweka mazingira tabirika kwa uwekezaji wa sekta binafsi.
Aliongeza kuwa kanda za usafirishaji zinapaswa kuunganisha maeneo ya uzalishaji wa kilimo, maeneo ya madini, vituo vya viwanda, bandari, miji na masoko ili kujenga minyororo imara ya thamani ya kikanda, huku uwekezaji katika rasilimali watu - wataalamu wa usafirishaji, forodha, teknolojia, uhandisi na usimamizi wa usafiri - ukiwa muhimu vilevile.
Alisema Mkutano Mkuu wa AfBC na Jukwaa la Ngazi ya Juu la Sekta Binafsi ni fursa ya kuimarisha ushirikiano katika miundombinu, usafirishaji, madini, kilimo, viwanda, teknolojia, uwekezaji na uwezeshaji wa biashara, na alitoa wito kwa biashara za Kiafrika kujenga ushirikiano wa minyororo ya thamani ya kikanda wakati watunga sera wanaandaa mazingira wezeshi ya uwekezaji.
Kwa kuhitimisha, Dkt. Mhina alisema mabadiliko ya kiuchumi ya Afrika yatahitaji taasisi imara, sera bora, miundombinu ya kisasa na sekta binafsi yenye nguvu na inayowajibika. Jukumu lake ndani ya Kamati ya Kiufundi ya EACCIA linatoa jukwaa ambalo uzoefu wa sekta binafsi unaweza kuchangia ajenda ya ushirikiano wa kikanda.
Alisema: "Tunapokutana hapa El Alamein, ujumbe mkuu ninaotaka kushiriki ni kwamba maendeleo ya Afrika lazima yaungwe mkono na ushirikiano imara kati ya serikali, taasisi za kikanda, wafanyabiashara na wadau wa maendeleo. Kanda zetu za usafirishaji hazipaswi tu kusafirisha bidhaa kutoka sehemu moja hadi nyingine; zinapaswa kuunganisha biashara na masoko, jamii na fursa, wawekezaji na sekta zenye tija na uchumi wa Afrika kwa ujumla."
"Mustakabali wa muungano wa Afrika utategemea sana uwezo wetu wa kubadilisha muunganiko kuwa shughuli zenye tija kiuchumi. Kwa kuwekeza katika miundombinu, ubunifu, matumizi ya rasilimali kwa uwajibikaji, biashara endelevu na ushirikiano wa kuvuka mipaka, sekta binafsi ya Afrika inaweza kuchangia kwa maana katika mabadiliko ya muda mrefu ya bara letu."
Social Plugin